Q. 32살 중고신입 가망 없을까요?

답변 4

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  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 지금 막힌 이유는 스펙이 아니라 포지셔닝이 애매해졌기 때문입니다. CS 10개월+기술영업 1년이면 “초보 CS”도, “완성형 CS”도 아니라 기업이 리스크로 보는 구간이에요. 그래서 전략을 바꿔야 합니다. 첫째, 메인 장비 CS ‘정규직 신입/주니어’는 잠시 내려놓고, 공정·모듈 단위 CS(서브→메인 연계 가능 장비)나 Field Tech/Service Specialist로 재진입하세요. 둘째, LMK·3M 계약직은 무작정 피할 게 아니라 장비 고정·공정 고정 조건을 명확히 걸고 “경력 리셋용”으로 1~2년 활용하는 건 현실적입니다. 셋째, 이력서에서 영업은 줄이고 장비 트러블·PM·현장 대응만 남겨 “CS 순도”를 높이세요.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  저의 취업나이도 30살이었고 요즘 신입분들을 보면 30대 초반도 종종 보입니다. 나이가 중요하지 않다라는 건 아니지만 다른 스펙들을 잘 쌓아가신다면 나이가 장벽이 되는 건 아니라 말씀 드립니다.

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  전문상담HL 디앤아이한라

  코이사 ∙ 채택률 63%

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  안녕하세요 성실히 답변 드릴게요 , 채택바랍니다^^ 32세라는 나이와 중고 신입 지원에서의 어려움으로 고민이 많으시겠군요. 현재 상황에 대한 냉철한 분석과 현실적인 조언을 드립니다. ​결론부터 말씀드리면, 가망이 없는 것은 아니나 '지원 전략'의 전면 수정이 필요합니다. ​현 상황 진단 및 전략 ​서류 탈락의 원인: 32세라는 나이와 1년 미만의 짧은 경력들이 반복되면서 조직 적응력이나 직무 일관성에 대한 의구심을 줄 수 있습니다. 특히 엔지니어를 목표로 하면서 영업 업무 비중 때문에 퇴사한 이력은 기술 전문성을 강조하기에 불리하게 작용할 수 있습니다. ​메인 장비사 타겟팅: 서브 장비 경력으로 메인사 신입 지원 시, 기업은 연봉 협상 및 조직 관리 차원에서 부담을 느낄 수 있습니다. ​경력기술서 재작성: '영업이 싫어서 퇴사'가 아닌, **'CS 엔지니어로서 실무 전문성을 쌓기 위해 도전했던 구체적인 기술적 성과'**에 집중하여 기술 중심의 중고 신입임을 어필해야 합니다. ​현실적인 대안: 외국계 계약직(LMK, 3M 등)은 정규직 전환율이 낮아 커리어가 꼬일 위험이 크다는 판단은 합리적입니다. 차라리 규모가 조금 작더라도 엔지니어 업무 비중이 100% 보장되는 중견/강소기업에서 2~3년의 확실한 '기술 경력'을 쌓아 대리급 이직을 노리는 것이 32세라는 나이에 더 적합한 생존 전략일 수 있습니다. ​요약: 나이와 경력을 고려할 때 신입보다는 **'경력 같은 신입'**으로 승부해야 합니다. 영업 이력을 최대한 기술 지원 역량으로 포장하여 중견급 이상의 CS 엔지니어 직무에 집중 지원해 보세요.

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  댓글 1

  반

  반도체전기돌이

  작성자

  2026.01.25

  둘 다 메인 장비사여서 서브 장비사 지원 했을 때 부담을 느끼더군요… 저도 메인 장비사 가고 싶죠 ㅠ 근데 외국계는 꿈도 못꾸겠더라구요.. 그렇다고 일본계 가자니 단숨에 일본어가 회화처럼 술술 나오는것도 아니니… 첫 번째 회사에서 기술영업을 1년 하다가 CS로 기술 전문성을 쌓고싶었고 그래서 두 번째 회사에서 CS엔지니어로 왔으나 이전 영업 업무를 해본 경험 때문인지 팀끼리 업무 배분이 안되서 영업 업무가 CS팀으로 넘어오고 제가 그걸 다 감당하다보니 장비 만질일이 사라지고 견적서 받고 부품 발주내고 영업 업무가 주가되니 계속 이런 업무만 할게될게 뻔해서 커리어 꼬이기 싫어서 퇴사했는데… 이게 일관성이 너무 없는걸까요? CS엔지니어로 기술 전문성을 추구해서 그렇게 한 선택인데….

• 까

  까존KLA-텐코 코리아

  코차장 ∙ 채택률 70%

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  퇴사를 하시고 재취업을 준비하시는건가요? 기존 회사에서 경력을 좀 더 쌓고 이직해도 괜찮았을것 같은데 말이죠... 가망 없는 것은 없습니다 공백기만 잘 채우시고 계속 문 두드리면 좋은 결과 있을겁니다

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  댓글 2

  반

  반도체전기돌이

  작성자

  2026.01.25

  두 번째 회사 입사 초기에는 장비 양산대응해서 엔지니어로서 업무 역량을 쌓아갈 수 있었는데 여기 팀이 업무 영역 분담을 제대로 안해서 영업 업무 영역이 CS팀에 넘어오고 그 일을 담당하는 분이 퇴사하셔서 제가 영업해본 경험과 ERP 쓸 줄 아는 사람이 저 혼자라 그 자리 맡아서 하게 됐는데 아예 그 일을 맡은 후에는 영업 업무만하고 장비 만질일이 한번도 없더라구요… 이걸 건의해도 당장에 그걸 해줄 수 있는 사람이 아예 없고 저는 CS엔지니어면서 장비 한번도 제대로 만질줄 모르는 물경력이 되는게 두려워서 퇴사하고 바꿔볼라고 했는데 영 안되네요… 환승이직으로 하곤 싶어도 연차를 쓸 수 없는 환경이라 면접이 잡혀도 못 간 경우가 있어서 답답해서 퇴사하고 준비하는게 좋겠다 생각했는데 애초에 이전 직장들이 국내 업체에서는 주성 유진 제외하고는 초봉도 높은 수준이라… 연봉 맞춰달라는 얘기도 안해도 직전 연봉 때문인지 면접 가면 부담스러워 하는 곳도 있고 서브 장비사들은 메인 장비사에서 건너오는게 이상하게 느끼는지 컷 당하고 외국계 5대 장비사 가기엔 스펙이나 나이나 크게 강점이 없어서… 영어나 일본어를 한순간에 올릴 수 있는 영역도 아니다보니 미치겠네요….

  반

  반도체전기돌이

  작성자

  2026.01.25

  어떤 스펙을 쌓아야할까요? 토익 800후반~900초 오픽 IH 목표로 단계적으로 가야하는지… 기사 자격증은 단기간에 어렵지만 그래도 해보는게 좋을지….

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